Archívum

‘Nagy sűrítés’ cimkével ellátott bejegyzés

Stage 3 - Átalakítások

Az előkészületek után szét is kaptam a motort, hogy beépülhessenek az ARP hajtókar-csavarok. Ezzel a lendülettel persze megvizsgáltam a csapágyakat is: minden a legnagyobb rendben, úgyhogy ezek mehettek is vissza. A motor aljával több tennivaló nem volt, úgyhogy az általános átvizsgálást és hajtókarcsavar-cserét követően a teknő már mehetett is vissza a helyére. Az átalakítást igénylő dolgok ez után következtek…

Olvass tovább…

Dugótörés…

Miután szépen összeállt a 11,5–re növelt sűrítési viszonyú motor (a gyári 9,5), tesztelgettem. A legnagyobb problémát a beállítás során a precíz, kopogási határt lekövető, pontos előgyújtás beállítása jelentette.
Olvass tovább…