Archívum

A(z) ‘Akik megtiszteltek a bizalmukkal’ kategória archívuma

‘61-es Skoda Felicia

Skoda

Skoda Felicia

Felicia

Dupla karburátor

Skoda Felicia, OT-minősítés szintűre felújítva. A dupla-karburátorok szinkronizálása, beállítása, valamint a kényes, megszakítós gyújtáskör rendbetétele.

‘75-ös VW 1303

'73 VW 1303

VW Bogár

1641ccm-es VW Bogár, két darab 36-os álló Weber-rel. Dadogó, rángató tünettel került hozzám, amit egy túlméretezett karburátor okozott. A karburátorok, átfúvókázásával (a hozzá tartozó egyedi alkatrészek, mint pl. venturi, fő- és féklevegő-fúvókák legyártatásával), beállításával és szinkronizálásával, valamint a gyújtás kifésülésével tisztelt meg a gyönyörű autó tulaja. Részletek a munkálatokról itt

‘74 Ford Capri 1.3

Ford Capri

Ford Capri

Elsőgenerációs (Mk1 = Mark 1) Ford Capri, 1.3-as Pinto motorral, egytorkú 32-es karburátorral.

Eredetileg csak karburátorcsere utáni beállításnak indult a megbízás (a gyári 32-es Ford karburátor helyett egy 34-es Weber került fel), de többösszetevős volt a probléma, így gyújtás-rendbetétel és az ólmos benzinre tervezett motor ólmozatlan benzinnel való használata miatti túlzottan gyors szelepülék-kopás miatt egy szelephézag-állítás is lett belőle. Meg egy kis vezetékelés is, de azt már csak kisbetűsen jegyzem meg, lábjegyzetben.

A bizalom köre

A bizalom körébe azon autótulajok tartoznak, akik a szeretett és féltve őrzött, öreg autójuk hibájának a meggyógyításával hozzám fordultak, megtiszteltek a bizalmukkal. Nem kevés ilyen autó fordul meg a kezeim között, amiknek a gyógyítása öröm számomra, viszont ennek megfelelő rovat hiányában mégsem kerültek dokumentálásra. De mivel sok érdekesség és különlegesség is van köztük, úgy döntöttem, csinálok egy rovatot számukra. Az alábbi rovatban szemezgethettek közöttük, egy rövid leírással a megoldandó/megoldott problémákról…

Ezúton is köszönöm az eddigi bizalmat, igyekszem a továbbiakban is rászolgálni!

– Geree